| 1er |
7 |
Sirbern de Mortrée |
|
76/10 |
G. Delacour |
2850 |
1'15"6 |
3'35"53 |
| Vite au commandement, a contrôlé la course à sa guise, repartant même de plus belle sous les attaques dans la ligne droite. |
| 2ème |
15 |
Qulky la Ravelle |
|
20/1 |
P. Daugeard |
2875 |
1'15"1 |
3'35"89 |
| Rapproché côté corde dans le dernier passage en face, a bien terminé, s'assurant le premier accessit aux abords du poteau. |
| 3ème |
4 |
Rio de Clémenjack |
 |
45/1 |
N. Bihel |
2850 |
1'15"8 |
3'36"10 |
| Déferré (P). Calé d'emblée dans le sillage de l'animateur Sirbern de Mortrée, a perdu le premier accessit aux abords du but, malgré une belle défense. |
| 4ème |
16 |
Rose Love |
|
18/1 |
S. Ernault |
2875 |
1'15"5 |
3'36"94 |
| Rapprochée progressivement dans le dernier passage en face, côté corde, s'est emparée de la 4e place de peu, sans inquiéter les trois premiers. |
| 5ème |
9 |
Sire de la Creuse |
|
7/4 |
J.-F. Senet |
2850 |
1'16"2 |
3'37"07 |
| Longuement fautif à deux reprises au début, mais pourtant pas disqualifié, a recollé au peloton, accrochant même, sur le fil, une bonne 5e place. |
| 6ème |
10 |
Sirston |
|
13/2 |
M. Abrivard |
2850 |
1'16"2 |
3'37"09 |
| Déferré (A+P). Venu aux avant-postes à un tour de l'arrivée, après un gros effort en dehors, a plafonné dans les deux cents derniers mètres. |
| 7ème |
11 |
Quelle Farce |
|
10/1 |
V. Viel |
2850 |
1'16"2 |
3'37"09 |
| Longtemps dans le groupe de tête, n'a pu changer véritablement de rythme dans la ligne droite, malgré un driver énergique. |
| 8ème |
5 |
Sa Majesté Sissi |
|
25/4 |
T. Le Beller |
2850 |
1'16"3 |
3'37"40 |
| Déferré (A). Attentiste sur un troisième rang, n'a pas été ridicule dans la ligne droite, mais n'a pu se mêler à la lutte pour les places. |
| 9ème |
13 |
Super du Châtelet |
|
33/1 |
Mlle F. Lecellier |
2875 |
1'15"6 |
3'37"48 |
| Constamment pointé à l'arrière-garde, n'a jamais été capable de se rapprocher utilement des premiers dans la phase finale. |
| 10ème |
3 |
Quandar |
|
81/1 |
L. Roelens |
2850 |
1'16"3 |
3'37"59 |
Relégué
| |
|
|
|
